| Τύπος κινητήρα | F9Q.732 |
| Σύστημα παροχής καυσίμων | I |
| Σημείωση | SOHC/OHC |
| Cm³ | 1870 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| ? οπής | 80.00 |
| Διαδρομή | 93.00 |
| Ίντσες | 75 |
| Συμπίεση | 19 |
| Αρ. ΚΒΑ (Γερμανία) | 4114371 |
| Type Mines | 905A3C |
| Αριθμός τεχνικής πληροφορίας | Τεχνικά στοιχεία | πληροφοριών |
|---|---|---|
| Κινητήρας - κατασκευαστή- | ||
| ····Έτος κατασκευής (από - μέχρι) | ||
| ····Ιπποδύναμη Ίντσες [HP] | ||
| ····Αριθμός στροφών λειτουργίας [1/min] | ||
| ····Αριθμός κυλίνδρων | ||
| ····Κωδικός κινητήρα | ||
| ····Κυβισμός (ακριβής) [ccm] | ||
| Συμπίεση-- | ||
| ····Συμπίεση - μείξης | ||
| Στροφές--- | ||
| ····Ρελαντί, min. | ||
| Πίεση λαδιού------------- | ||
| ····Πίεση λαδιού, Τρόπος λειτουργίας [atmosphere] | ||
| ····Κατάσταση (Τρόπος λειτουργίας / Έλεγχος ψύξης) | ||
| ····Ρελαντί, min. | ||
| ····Ελαχ. | ||
| ····Ονομαστική ισχύς | ||
| Θερμοστάτης-------------- | ||
| ····Θερμοστάτης, Θερμοκρασία ανοίγματος | ||
| αντλία ψεκασμού---------- | ||
| ··Τύπος | ||
| ····Μπεκ | ||
| ··Σύστημα ψεκασμού - επισκευής 1 => x | ||
| ··Πίεση, ψεκασμός καυσίμου | ||
| Πίεση, Πώμα πλήρωσης ψυγείου -------------------------------- | ||
| ····Πίεση ανοίγματος | ||
| =<>= | ||
| ··warpage (Τιμή) - Κυλινδροκεφαλή | ||
| ··Προεξοχή εμβόλου -/+ | ||
| Βαλβίδες-- | ||
| ··Ανοχή βαλβίδας [mm] | ||
| ····Τρόπος λειτουργίας / Έλεγχος ψύξης | ||
| ····Εισαγωγή | ||
| ····Εξαγωγή | ||
| =<>= | ||
| =<>= | ||
| Βίδες κυλινδροκεφαλής---- | ||
| ····Στάδιο 1 | ||
| ····Στάδιο 2 | ||
| ····Στάδιο 3 | ||
| ····Απελευθέρωση | ||
| ····Απελευθέρωση | ||
| ····Απελευθέρωση | ||
| ····Απελευθέρωση | ||
| ····Απελευθέρωση | ||
| ····Σημειώσεις | ||
| Καπάκι εδράνου, στροφ. άξονας ------------------------------- | ||
| ····Αντικατάσταση μετά - Μπουλόνι | ||
| ····Στάδιο 1 | ||
| ····Στάδιο 2 | ||
| Καπάκι εδράνου, διωστήρας | ||
| ····Αντικατάσταση μετά - Μπουλόνι | ||
| ····Στάδιο 1 | ||
| ····Στάδιο 2 | ||
| Στροφαλοφόρος άξονας----- | ||
| δίσκου ιμάντα στροφαλοφ. άξονα ------------------------------ | ||
| Γρανάζι, στροφαλοφόρος άξονας ------------------------------- | ||
| ····Στάδιο 1 | ||
| ····Στάδιο 2 | ||
| Σφόνδυλος- | ||
| Εκκεντροφόρος άξονας, Καπάκι εδράνου ------------------------ | ||
| Γρανάζι, Μετάδ. κίνησης - Εκκεντροφόρος άξονας -------------- | ||
| Περίβλημα καδένας-------- | ||
| ··Τεντωτήρας οδοντωτού ιμάντα | ||
| Προθερμαντήρας----------- | ||
| Αντλία καυσίμου---------- | ||
| ··Γρανάζι, Μετάδ. κίνησης - Αντλία καυσίμου | ||
| ····Στάδιο 1 | ||
| ····Στάδιο 2 | ||
| αντλία ψεκασμού---------- | ||
| ··συνδετήρας | ||
| ··Γρανάζι, αντλία ψεκασμού | ||
| Μπεκ------ | ||
| ····Βάση μπεκ | ||
| Πολλαπλή εξαγωγή--------- | ||
| Πολλαπλή εισαγωγής------- | ||
| Πλάκα πίεσης------------- |
Enginedesk contains rich-data for parts and engines. The service is particulary useful for engine rebuilders and maintenance shops.
You can browse all information online. To get access to the technical data and parts information we provide the following options:
* Excluding sales tax (21%)
Reach thousands of remanufacturing companies. Promote your aftermarket parts and services world wide.
Please contact Enginedesk via info@enginedesk.com.