Teknik veriler - FORD EUROPE BOB (DOHC)
Üretici FORD EUROPE
BOB (DOHC) - I -
| Motor türü | BOB (DOHC) |
| Yakit besleme sistemi | I |
| Aciklama |
| Cm³ | 2935 |
| Silindir sayisi | 6 |
| Delik-Ø | 93.00 |
| Strok | 72.00 |
| KW | 152 |
| Kompresyon | 9.7 |
| KBA-No. (Almanya) | 4114371 |
| Tip kaynak | 905A3C |
| Teknik bilgi numarasi | Teknik veriler | Bilgi |
|---|---|---|
| ····Motor kodu | ||
| Kompresyon | ||
| ····Kompresyon - orani | ||
| ····Kompresyon - Basinç [bar] | ||
| Devir sayisi------------- | ||
| ····Rölanti, min. | ||
| ····Otomatik sanziman | ||
| ····Rölanti, Maks. | ||
| ····Devir sayisi, Maks. | ||
| Egzoz, degeri------------ | ||
| ····Co ölçümü, Rölanti | ||
| ····CO2 ölçümü, Rölanti [%] | ||
| ····HC ölçümü, Rölanti | ||
| Yag basinci-------------- | ||
| ····durumu (Isletme türü / Soguk Kontrolü) | ||
| ····Rölanti, min. | ||
| ····Nominal güç | ||
| Atesleme ayari----------- | ||
| ····Atesleme sistemi | ||
| Kontak - Sira------------ | ||
| =<>= | ||
| ··Silindir kafasi - Yükseklik | ||
| ··çarp?lma (degeri) - Külbütör kapagi | ||
| ··çarp?lma (degeri) - Külbütör kapagi | ||
| ··çarp?lma (degeri) - Külbütör kapagi | ||
| ····Ölçüm araligi (Maks.) - mekanik islenmis | ||
| ··Kalinlik, Conta | ||
| ····Standart ölçü | ||
| Supaplar-- | ||
| ··Supap boslugu [mm] | ||
| ··Supap kumandasi, ayarlamasi | ||
| ····Emme / açik (° üst ölü önce) | ||
| ····Emme / kapali (° alt ölü merkezinden sonra) | ||
| ····Egzoz / açik (° alt ölü önce) | ||
| ····Egzoz / kapali (° üst ölü sonra) | ||
| ··Sübap tablası çapı [D] | ||
| ····Emme | ||
| ····Egzoz | ||
| ··Supaplar - Uzunluk (L) | ||
| ····Emme - Yeni parça | ||
| ····Egzoz - Yeni parça | ||
| ··Supap saftin çapi [d] - Emme | ||
| ··Supap saftin çapi [d] - Egzoz | ||
| Supap yayi | ||
| ··Supap yayi - Uzunluk (Yük/Bos) | ||
| ····Emme - iç | ||
| ····Emme - dis | ||
| Supap kilavuzu----------- | ||
| ··Supap kilavuzu - Uzunluk [mm] | ||
| ····Emme | ||
| ····Egzoz | ||
| ··Iç çap - Standart ölçü | ||
| ····Emme | ||
| ····Egzoz | ||
| Supap oturması----------- | ||
| ··Sübap yuvası açısı (B) | ||
| ····Emme | ||
| ····Egzoz | ||
| Supap iticisi------------ | ||
| ··Çap - Supap iticisi | ||
| ····Standart ölçü | ||
| ··Delik - Yuva, Supap iticisi | ||
| ····Standart ölçü | ||
| Eksantrik mili----------- | ||
| ··Delik - Yuva, Eksantrik mili yatagi (Standart ölçü) | ||
| ··Delik - Yuva, Eksantrik mili yatagi (Standart ölçü) | ||
| ··Delik - Yuva, Eksantrik mili yatagi (Standart ölçü) | ||
| ··Çap, Yatak muylusu - Eksantrik mili (Standart ölçü) | ||
| ··Çap, Yatak muylusu - Eksantrik mili (Standart ölçü) | ||
| ··Çap, Yatak muylusu - Eksantrik mili (Standart ölçü) | ||
| ··Eksantrik Yükseklik (Bütün) | ||
| ····Emme | ||
| ····Egzoz | ||
| =<>= | ||
| genel bilgi - Motor blogu | ||
| ··Delik - Yuva, Krank mili yatagi (Krank muhafazasi) | ||
| Silindir gömlegi--------- | ||
| ··Delik | ||
| ··Delik | ||
| ····Standart ölçü | ||
| ····Standart ölçü | ||
| ····Standart ölçü | ||
| Piston---- | ||
| ··Çap - Piston | ||
| ····Standart ölçü | ||
| ····Standart ölçü | ||
| Segman seti-------------- | ||
| ··Segman, kanal | ||
| ··1. Segman, Kilit - boslugu (Kompresyon) | ||
| ··2. Segman, Kilit - boslugu (Kompresyon) | ||
| ··Segman, Kilit - boslugu (Yag ayiricisi) | ||
| ··1. Segman, Yükseklik - boslugu (Kompresyon) | ||
| ····Asinma sinirlamasi | ||
| ··2. Segman, Yükseklik - boslugu (Kompresyon) | ||
| ····Asinma sinirlamasi | ||
| Biyel----- | ||
| ··Mesafe, orta - Yatak burcu, Biyel / Biyel yatagi | ||
| ··Delik - Yuva, Biyel (Biyel yatak burcu) | ||
| ··Delik - Yuva, Biyel (Biyel yatagi) | ||
| ··Iç çap - Biyel yatagi | ||
| krank mili | ||
| ··Sayisi - yuva | ||
| ··Çap, Yatak muylusu - krank mili (Standart ölçü) | ||
| ··yatak bosluguna - Aksiyel yatak | ||
| =<>= | ||
| Supap kapağı------------- | ||
| Silindir kafasi civatalari- | ||
| ····Kadenesi 1 | ||
| ····Kadenesi 2 | ||
| ····Kadenesi 3 | ||
| Yatak kapagi, Krank mili- | ||
| Yatak kapagi, Biyel------ | ||
| Yatak kapagi, Biyel------ | ||
| ····Kadenesi 1 | ||
| ····Kadenesi 2 | ||
| krank mili | ||
| Titresim amortisörü, Krank mili ----------------------------- | ||
| ····Kadenesi 1 | ||
| ····Kadenesi 2 | ||
| Eksantrik mili, Yatak kapagi -------------------------------- | ||
| Disli, Tahrik - Eksantrik mili ------------------------------ | ||
| Kumanda gövdesi---------- | ||
| ··Kumanda gövdesi, Kapak | ||
| ··Kilavuz ray, Kumanda zinciri | ||
| ··Kilavuz ray, Kumanda zinciri | ||
| ··Kilavuz ray, Kumanda zinciri | ||
| ··Kilavuz makarasi | ||
| Alternatör | ||
| Su pompasi | ||
| enjeksiyon pompasi------- | ||
| ··Enjektör baglantisi | ||
| ··Tutamak/Mandal | ||
| Yag pompasi-------------- | ||
| Yag karteri-------------- | ||
| ··Kapama civatasi, Yag karteri | ||
| Emme manifoldu----------- |
Gain access
Enginedesk contains rich-data for parts and engines. The service is particulary useful for engine rebuilders and maintenance shops.
You can browse all information online. To get access to the technical data and parts information we provide the following options:
- Anytime 'all access' € 25,- * per month.
- Anytime 'all access' € 250,- * yearly.
* Excluding sales tax (21%)
Parts manufacturer
Reach thousands of remanufacturing companies. Promote your aftermarket parts and services world wide.
Please contact Enginedesk via info@enginedesk.com.
